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责任编辑：张义凌波音复飞之路遥遥无期 空客趁机推新飞机抢市场高雅[考普隆认为：“空客在未来10到15年内可以获得60%的市场份额。”]两年一度的法国巴黎国际航空航天展览会将于6月17日起在布尔歇机场举行，主场作战的空中客车公司无疑会是本次展会的焦点。

因此，今年3月份中央财经委员会的第一次会议上就首次出现了结构性去杠杆的新提法，其用意也是为了避免引爆风险。这段时间以来，去杠杆的力度明显减小，不仅提出了“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资和稳预期”的六稳目标，而且也已着手“驰援”解决股权质押融资难题，各地政府和金融机构也都纷纷采取行动，来解决股权质押融资风险和民企融资难问题。

着眼于美国全球战略和需求，美军明确把中俄列为“战略竞争对手”，并在新武器装备研发上具有明确的指向性。对此，美军提出，未来解放军在西太平洋第一岛链以内海域（以及伊朗在波斯湾内）将占据局部优势，具备对美军武器实施电子干扰，对GPS信号进行阻断与欺骗，对数据链进行切断等能力。因此，美军需发展适应这种强对抗环境的新型远程打击武器，以摧毁包括大型作战舰艇在内的敌方关键目标。

若将考量时间延长，华商基金的表现变得不甚乐观。从2017—2019年3年期业绩来看，同样剔除统计数量不足5只的公司，在权益类基金组别中，华商基金平均收益率在83家基金管理机构中排名第78，即倒数第6。华商价值精选、华商大盘量化精选、华商新常态、华商新锐产业、华商领先企业、华商主题精选、华商动态阿尔法、华商新动力、华商未来主题录得负收益。其中华商未来主题3年期收益率为-34.15%，在506只偏股混合型基金中排名末位，同时在所有权益类基金中排名倒数第7，自2014年10月14日成立至2019年末总回报为-27.30%；华商新动力、华商动态阿尔法3年期收益率分别为-30.55%、-25.03%，在1247只灵活配置型基金中均进入后十，分列第1244位和第1238位。

充分发挥机构投资者在风险控制方面的专业能力，对于科创板稳定运行至关重要。机构投资者的选股优势和定价优势，以及基于多维角度评估能力、对新股理性定价起到的锚定参考作用、对企业价值的专业化判断，将缓解公众投资者的弱势地位和信息获取方面的劣势，引导市场理性判断和价值投资，遏制新股发行过程中出现投机行为。

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