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此外，美国第二大打车应用服务提供商Lyft在成立无人驾驶实验室之后也曾宣布与汽车零部件供应商德尔福达成合作。而自动驾驶一直是移动出行平台必须押注的业务，最为直接的原因是自动驾驶相比人类司机成本更低。英特尔高级副总裁兼Mobileye首席执行官Amnon Shashua日前公开表示，“在今天，驾驶员在经济中占据80%的成本。一旦消除驾驶员成本，并代之以资本支出，即汽车成本和技术成本，那么可以将技术成本控制在几万美元。”
周一，Facebook公司表明正全力配合SEC及FBI的工作。本月，Facebook公司发布公告回应称，一位研究员在社交网站app上发布了一份私人调查问卷，而Cambridge Analytica正是由此途径获得了个人信息，而且受影响的用户可能不止8700万人。
责任编辑：马秋菊 SF186【相关阅读】喜马拉雅估值240亿人民币 已经启动港股上市准备工作8月13日，自媒体“IPO早知道”消息称，喜马拉雅已完成40亿人民币新一轮融资签约，腾讯、高盛、泛大西洋资本参与投资，投前估值200亿人民币，投后估值240亿人民币。报道还指出，喜马拉雅已经完成VIE架构的搭建，本轮融资将于近期交割。同时，喜马拉雅已经启动港股上市准备工作，将于2019年下半年正式登陆港交所。全天候科技向喜马拉雅方面求证，对方回应称“不属实”。
报道还指出，翟一平不知道从自己手中分发出去的药物真假和来源，用于配送的“冷链车”也不存在。他并不清楚药物原价是多少，所谓的5%代购费也是“随意估算的”。另据《中国青年报》报道，翟一平所代购的PD-1已于2018年8月28日在全国50多个城市正式开售，且境内零售价比从德国代购更便宜。100mg/10ml规格零售价为9260元，40mg/4ml规格零售价为4591元。
然而特斯拉未对宁德时代产品采购量进行保证，后续特斯拉将通过订单方式提出采购需求。特斯拉此前还获Argus研究将目标价从556美元升至808美元。此外，据EV Sales Blog公布最新数据显示，特斯拉Model 3创下了新的销售记录：单月销量纪录为53742辆，全年销量超过30万辆（特斯拉统计为300885辆）。
李光介绍：比如现在的“空气币”，就是一个公司或是一帮人，利用区块链技术自己发行一个币种进行圈钱。“以人拉人的模式号召大家来投资，短时间内把该币的价值拉上去，然后又马上暴跌，甚至跑路，投资者就会血本无归。”而目前在中国，数字货币交易是不受法律保障，国家也不承认虚拟货币交易所，“可以说是禁止。”所以这些虚拟货币交易所都开在境外，像新加坡、日本、韩国等地。但这些主体在境外的虚拟货币交易所，很多都是由国内的公司在做技术支持。“所以一旦出现问题，投资者就会出现维权困难。”
